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下面附上一則新聞讓大家了解時事

3千田徑障礙賽 肯亞選手掉鞋仍奪冠

: 體育中心/綜合報導

在瑞士蘇黎士舉辦的國際田徑鑽石聯賽,在上個月31日進行了3000公尺的障礙賽,其中一名肯亞選手基普魯托(Conseslus Kipruto)的表現驚艷眾人!該場比賽槍響1分多鐘,肯亞選手基普魯托才剛過第一個彎,左腳的鞋就不慎飛了出去掉在跑道上,但基普魯托沒有停下撿鞋也沒有放棄比賽,就這樣一路赤裸一腳完成比賽,最後成功拿下金牌,讓現場所有人都相當佩服,大讚他有著驚人的好實力和毅力。

獲得現場熱烈的掌聲和歡呼,基普魯托一跛一跛地在跑道上向觀眾揮手致意。事實上,基普魯托掉了鞋後繼續比賽,這過程中腳早已受了傷,但他卻還是可以保持第二並在最後逆轉勝,讓許多人相當佩服。事後,基普魯托也在推特和臉書發文,他表示,其實當下一隻腳有鞋一隻腳沒有,跑起來相當辛苦也很痛,但這同時也激勵自己不要放棄,所以最後這份堅持讓他順利完賽並奪冠,而他也貼出自己衝向終點的照片,鼓勵大家「永遠不要氣餒,要相信一切都有可能!」(編輯:張雅筑)

▲影片來源:IAAF Diamond League YouTube,若遭移除請見諒。

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3.5萬美元非電動車樓地板!馬斯克:3年後或許可推2.5萬美元車款

: 特斯拉 (TSLA-US)) 執行長馬斯克 (Elon Musk) 又發豪語!35000 美元的低價版 Model 3 不是電動車價格的極限,特斯拉下一步朝 25000 美元邁進。

撇開近日私有化議題,馬斯克接受 YouTuber Marques Brownlee 的採訪,討論電動汽車的未來。他稱,特斯拉「或許」花 3 年的時間可以推出一款低成本車,但考量到汽車產業的經濟和競爭狀況,這一點確實「非常艱困」。

馬斯克表示,在瘋狂競爭的汽車展液中,特斯拉雖然受限於規模經濟,難以與福特或通用等大型車廠競爭,但肯定的是,遲早可以推出更便宜但更高品質的車款。

「我認為特斯拉可以做到推出 25000 美元的車款,如果拼一點的話,應該 3 年左右可以做到,但這還是取決於時間和規模。」

他以早期手機的發展來比喻汽車製造過程,初期手機非常昂貴,但外型又大又笨重且根本沒什麼功能,多年下來,每次設計變更就能增加一些功能,製造商可以找到更好的製造方式,於是價位能下降又可提升整體表現。「任何新科技都需要經歷數個版本和大產量之後,才能更平價。」

根據馬斯克訂房網推薦十送一在 8 月份財報法說會聲明,目前 Model 3 起價仍須 49000 美元,而當初馬斯克設定的 35000 美元價位的 Model 3 尚未見蹤影。

馬斯克提到,特斯拉不打廣告,因為資金全部投入到汽車生產的過程中,「銷售產品的關鍵是讓大眾喜歡,一款真正受喜愛的產品就會創造口碑,在市場上口耳相傳,這就是特斯拉的商業模式:不花廣告費、不打折。」他稱,連他自己買特斯拉的車也得支付全額的零售價。

在接受此回訪談前,馬斯克罕見接受了《紐約時報》的個人專訪,但該次情感流露的專訪卻讓特斯拉上週五股價重挫近 9%,等於平白送給特斯拉空軍 10 億美元大禮,讓他們收回大部分 8 月 7 日因私有化推特文而虧損的金額,這回甚至引來董事會成員的關切,希望馬斯克在控制損害的前提下,停止發推特文。





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